samedi 24 juin 2017

Réglage du rangefinder Kalart

Ce satané rangefinder peut être très précis et très utile pour une utilisation d'une Graflex à main levée et ainsi éviter la map sur le dépoli.
Il permet une utilisation "presse" ou ""street" de cette caméra, ce qui était sa fonction première.
Mais pour cela il faut qu'il soit bien réglé, et son réglage correspond à un objectif précis, si vous changez de caillou, il faut régler à nouveau le Kalart.

Loin de moi l'idée de refaire l'excellent article de Jo Lommen dans lequel il explique énormément de choses très utiles sur les Graflex et donne sa version personnelle pour régler le Kalart.
Voici le lien:
https://lommen9.home.xs4all.nl/kalart/new.html

Quand j'ai commencé à tenter de régler mon premier rangefinder en suivant cet article, j'ai eu quelques difficultés à tout comprendre, je l'ai donc lu et relu, testé, lu encore et enfin j'ai réussi à obtenir un résultat parfait.
Depuis je n'hésite plus à intervenir sur cet accessoire indispensable.

Ce que je propose ici, ce sont quelques explications supplémentaires et surtout quelques photos afin d'y arriver rapidement.

Première chose, installer la caméra sur un pied, caler le porte objectif contre ses deux butés et réglez vous sur la position infinie, comme ceci:





Sur le dépoli, visez un sujet éloigné et vérifiez la map à l'aide d'une loupe.
L'image doit être parfaitement nette.
Si ce n'est pas le cas, faites une map parfaite sur le dépoli à l'aide des molettes de map, puis modifiez la position soit des deux butés ou, plus simple, de la plaque signalétique (100 infini). Celle qui est sur le chariot mobile bien entendu.

Une fois la map sur infinie ajustée correctement, bloquez le chariot avec sa vis de bloquage pour ne plus qu'il bouge, on peut passer à la suite.

Sur le chariot mobile, coté gauche (caméra de face) se trouve une vis excentrique, il faut la mettre en position verticale, comme ceci:


Desserrez ensuite la vis qui permet de fixer et d'ajuster le bras de commande du Kalart :


Assurez vous que le bras puisse se déplacer librement et qu'il ne touche pas les charnières. N'hésitez pas à le tordre un peu s'il le faut :


Installez un élastique comme ceci, il permettra de tenir le bras plaqué contre la vis excentrique durant votre réglage:


Assurez vous que le bras est en place contre la vis :



Il est maintenant temps d'ouvrir le Kalart, Il y a deux vis (ou trois vis si l'appareil est équipé du support de flash) sur la partie supérieure, et deux vis sur la partie inférieure. 
Il faut démonter le support de flash, (deux vis également à l'intérieur de la caméra) pour pouvoir démonter le couvercle du Kalart.  Désolé j'ai oublié de faire ces photos ;-(

Et voici l'intérieur, attention à ne surtout pas toucher le miroir du haut, il est extrêmement fragile, la face inférieure est recouverte d'argent comme un miroir classique, la particularité de celui-ci est d'également de laisser passer l'image venant du miroir du bas. Il y a ainsi une superposition de l'image des deux miroirs. Le déplacement du bras agit sur le miroir du bas, ce qui permet d'ajuster les deux images. Vous pouvez nettoyer très délicatement la face supérieure mais surtout pas la face inférieure, destruction immédiate de votre Kalart, ce miroir est quasi introuvable :


Il est temps de démonter la platine du Kalart, pour ce faire, dévissez la grosse vis au centre en tenant la platine, attention au miroir  :


Enlevez cette platine pour atteindre la came en laiton jaune. Il va falloir la régler pour que la distance entre le bord du Kalart et la came soit de 9mm. Rappelez vous que le chariot avant doit être sur la position infinie à ce moment :



Pour bouger cette came, il faut desserrer légèrement la vis de blocage du bras et la serrer une fois ce réglage à 9mm fait. C'est lors de ce réglage que l'élastique est utile, il permet au bras de bien rester calé contre la vis excentrique :


Il faut également penser à régler le Kalart en fonction du type d'objectif utilisé. Il y a trois vis pour ajuster ces réglages. 
La valeur de ces réglages se trouve ici :

Camera Type  
Lens 
Long Scale Rear
 Short Scale front
4 x 5 
127 mm f:4,7
13
3

135 mm f: 4,5
15
3,5

165 mm f: 4,5
19
6

6 3/8 inch f: 4,5
17
6

Le short scale, c'est la réglette verticale, le long scale se fait en desserrant la vis marquée "to loosen"
Attention le desserrage de cette vis  se fait dans le sens des aiguilles d'une montre.

Ces vis sont ici, Short scale front :


Et long scale rear:

La valeur se lit sur l'échelle graduée sur la tranche de la platine:


Une fois ces réglages ajustés à votre optique, il est temps de remonter la platine, pour ce faire vous devez jouer un peu avec le bras afin que la came trouve sa place et permette à la platine de rentrer sur sa base.
Vous pouvez également enlever l'élastique.

En mettant le capot du Kalart provisoirement, vous pouvez maintenant vérifier si votre réglage est correct. les deux images doivent être superposées.
Si le réglage n'est pas parfait vous pouvez affiner votre réglage avec un tournevis en jouant sur la vis excentrique, vers la droite ou vers la gauche. Ceci à pour effet de déplacer très légèrement le bras vers l'avant ou vers l'arrière :


Vérifiez ensuite la map à l'aide du Kalart et en confirmant à chaque fois que vous êtes également net sur le dépoli en visant des objets à deux mètres et à cinq mètres (valeurs indicatives).

Il faut reprendre ces réglages si le résultat n'est pas parfait.

En vous aidant de mes quelques photos et explications et surtout des explications de Jo Lommen dans son article, vous devez pouvoir réaliser cette opération en une heure.

Et maintenant profitez pleinement de votre Graflex !

Pierre






mercredi 21 juin 2017

Kodak Aero ektar, mes premiers tirages

Si vous êtes fan de Graflex et avez la chance de posséder un modèle avec obturateur arrière en état, je vous conseille vivement de dénicher cette optique rare et souvent en mauvais état malheureusement (mais ça se soigne, voir mon précédent post).

Le Kodak aero ektar, il équipait les avions de guerre US pour les photos aériennes, la bête a maintenant pas loin des 80 ans.
En cherchant bien et moyennant quelques $$$ vous devriez trouver la perle rare.

Voici un modeste exemple de ce que cela donne.
A pleine ouverture et proche du sujet, la profondeur de champ est tellement réduite qu'il est difficile d'obtenir un visage net, c'est soit les yeux, soit le nez mais pas les deux.

Ci dessous, mon brave chien Bruce, statique, dans mon jardin; il est en béton ceci expliquant cela.
A un mètre, f2.5, mis au point sur le museau:




Quelques graminées, mêmes conditions de prise de vue :



4x5 Ilford Delta 100, HC110 H, Ilford FB Warmtone

dimanche 18 juin 2017

Demontage et nettoyage Kodak Aero ektar 178mm



Aprés avoir cherché longuement sur internet et ne trouvant rien sur le sujet, je me suis lancé dans le démontage de mon aero ekar qui présentait quelques spots de fungus.

Outillage necessaire: tournevis d'horloger ou de réparateur en téléphonie, eau de javel, cotons tiges, lingettes et produits entretien pour objectif

Je vous conseille de faire ça sur une table avec un trés bon éclairage et de travailler sur un chiffon blanc. Si une vis tombe, vous la verrez facilement et surtout elle ne rebondira pas pour finir par terre, introuvable.

Attention aux vis, elles sont miniatures et fragiles, utilisez le tournevis approprié, ni trop grand ni trop petit.
Nettoyez la tête des vis avant de tenter un devissage, la prise sera meilleure. (elles sont souvent couvertes de colle pour les bloquer)

Première étape, démonter la bague avant porte pare soleil et la plaque de repérage des diaphragmes:
Cette bague de dévisse a la main simplement une fois sa vis de serrage desserrée. 


Dévissez ensuite les deux vis qui tiennent la bague de diaphragme:



Puis dévissez cette bague, elle sort vers l'avant


 Faites un repérage, il vous sera utile pour repositionner le bloc avant


 Dévissez la vis de bloquage du bloc avant, il n'y en a qu'une


puis dévissez a la main, sens inverse des aiguilles d'une montre, le bloc optique avant:


Et voice ce que l'on découvre (dans mon cas), des jolis filaments, ce sont des champignons qui se nourrissent du traitement de surface des lentilles. il y a donc urgence a les éliminer.
Il faut nettoyer délicatement avec un produit fongique, j'ai utilisé de l'eau de javel diluée a 50% que j'ai passé avec un coton tige sur la lentille mais également sur toutes les parties métalliques. (Evitez d'utiliser un coton tige qui dégouline d'eau, juste humide, c'est quand même un objectif)  Les spores des champignons vont partout, il faut absolument tout nettoyer. Puis tout sécher avec de l'air comprimé, toujours délicatement quand même. Enfin, il faut nettoyer la lentille avec les produits d'entretien pour lentille.




Il faut également nettoyer la partie avant du bloc optique. 
Ce bloc se divise en deux parties, pour cela il faut déviser la minuscule vis sur la bague noire.
Attention, le bloc de lentilles va venir, il est juste inséré dans le tube. Il y a également une minuscule bague entre ce bloc et la lentille avant.


Même travail de nettoyage sur ces lentilles et sur les parties métalliques, puis remontage en sens inverse.

Et voila ce que l'on obtient, un superbe Kodak Aero ektar malgré ses presque 80 ans
La bête sur son Speed grafic Graflex, prêt pour de nouvelles aventures:


N'hesitez pas a apporter vos commentaires

Pierre